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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✔(撰稿:伊英洋)

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    • 杜慧轮➂LV2六年级
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      董宇辉谈“走出舒适区”泪洒直播间:“成长都反人性,走出舒适区并不舒服”💶
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    • 💌史阳环LV2大学四年级
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    • 樊海贤🈷LV0幼儿园
      4楼
      让手机应用软件更清爽(人民时评)🌾
      2024/08/15   来自无锡
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    • 皇甫真仪LV5大学三年级
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